Peinture BMW C49 Citrinschwarz métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 7 F01/F02 (2008-2015), BMW Série 5 F10/F11 (2010-2017), BMW Série 6 F12/F13/F06 (2011-2018), BMW M3 F80 (2014-2018), BMW X5 F15 (2013-2018)

Teintes BMW proches

• Citrinschwarz Met (WC49)
• Citrinschwarz Met (WX02)
• Citrinschwarz Met (X02)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C49 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C49 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture C49 Citrinschwarz Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C49 Citrinschwarz Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C49 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte C49 Citrinschwarz requiert une rigueur d'exécution propre aux peintures métallisées complexes. Pour garantir la fidélité de la nuance, un carrossier préparera le support avec un apprêt garnissant gris foncé ou noir, favorisant le pouvoir couvrant de la base. La pulvérisation s'effectue en deux couches régulières, complétées par un voile d'égalisation à distance adaptée afin d'orienter les particules ambrées et d'éviter tout phénomène de marbrure ou d'ombrage. La pose d'un vernis bi-composant à haut extrait sec est indispensable pour protéger le film de peinture contre les ultraviolets et conférer la profondeur optique nécessaire à la mise en valeur des micro-paillettes.

Au sein de la palette BMW, le Citrinschwarz se distingue nettement du Saphirschwarz 475, purement minéral et neutre, ainsi que du Carbonschwarz 416 ou de l'Azuritschwarz S34, dont les sous-tons virent franchement au bleu profond. Il s'apparente plutôt au Rubinschwarz dans sa démarche d'exclusivité, troquant les reflets violacés contre des reflets bronze et caramel.

En matière d'entretien, cette couleur foncée met particulièrement en évidence les micro-rayures et les traces de calcaire. Un lavage régulier à la main à l'aide de gants en microfibres et d'un shampoing au pH neutre est fortement préconisé, suivi d'une protection par cire ou traitement céramique pour préserver sa brillance. Concernant le format d'application, un stylo de retouche suffit pour corriger les impacts isolés de gravillons, l'aérosol convient aux raccords de petite surface, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture professionnel reste impérative pour repeindre un élément de carrosserie complet sans rupture de nuance.