Peinture BMW B40 Liquid Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 1 F20 (2011-2015), BMW Série 3 F30 (2012-2015), BMW Série 3 Gran Turismo F34 (2013-2016)

Teintes BMW proches

• Liquid Copper (P8T)
• Liquid Blue Met (WB40)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B40 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B40 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture B40 Liquid Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B40 Liquid Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B40 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec la teinte BMW B40 Liquid Blue, une préparation soignée est indispensable. Il est recommandé de travailler sur un apprêt de nuance gris clair afin de respecter la clarté naturelle de cette formule métallisée. Que vous choisissiez une base à l'eau ou solvantée, l'application par un carrossier s'effectue en deux couches régulières suivies d'une passe légère d'uniformisation à pression modérée, garantissant ainsi l'alignement parfait des particules métalliques et prévenant les effets d'ombrage. Un vernis bi-composant transparent de haute qualité doit impérativement être appliqué pour conférer au film de peinture sa résistance face aux gravillons, aux intempéries et au rayonnement ultraviolet.

Au sein de la palette BMW, le Liquid Blue tranche radicalement avec les bleus sombres ou saturés comme l'Imperial Blue ou l'Estoril Blue. Il s'apparente plutôt à une déclinaison bleutée du Glacier Silver, offrant une alternative plus douce et feutrée. Cette clarté présente l'avantage de moins marquer les fines poussières du quotidien, bien qu'un entretien méticuleux demeure nécessaire.

Pour conserver tout son éclat, privilégiez un lavage à la main à l'aide d'un shampoing neutre et d'un gant en microfibre, complété par l'application régulière d'un scellant synthétique qui sublimera l'effet miroir de la métallisation. Pour les petites réparations d'éclats de gravillons, un flacon de retouche avec pinceau fin est parfaitement indiqué. Les formats en aérosol conviennent au traitement de petites pièces comme les coques de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste indispensable pour recouvrir un panneau entier tel qu'une portière ou une aile.