Peinture Audi M1 Suzukagrau Perleffekt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi R8 (2007-2015), Audi TT RS (2009-2014), Audi RS5 (2010-2015), Audi RS4 Avant (2012-2015), Audi RS6 Avant (2013-2018)

Teintes Audi proches

• Suzukagrau Met Matt (H0)
• Suzukagrau Met Matt (X7N)
• Suzukagrau Perleffekt (Y7F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M1 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture M1 Suzukagrau Perleffekt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M1 Suzukagrau Perleffekt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le Suzukagrau Perleffekt, un carrossier doit apporter un soin particulier à la sous-couche. L'application nécessite un apprêt de nuance claire, généralement blanc ou gris très clair, afin d'assurer une colorimétrie exacte sans assombrir le résultat final. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique en deux passes couvrantes complétées par une couche de placement légère et régulière pour orienter parfaitement les pigments nacrés et éviter les marbrures. La pose d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure est essentielle pour sceller le feuil, apporter la résistance mécanique indispensable face aux agressions extérieures et révéler toute la profondeur optique de la nacre.

Dans la gamme Audi, le Suzukagrau se distingue nettement de l'Ibisweiß par sa composante grise métallisée et nacrée, tout en demeurant beaucoup plus lumineux et étincelant que des teintes mates ou unies comme le Nardograu, ou des gris métallisés foncés tels que le Daytonagrau.

Selon les travaux envisagés, le choix du conditionnement est déterminant. Les petites réparations d'éclats de gravillons sur le capot ou les arêtes de portes s'effectuent aisément au stylo retouche avec pinceau fin. En revanche, la mise en peinture d'une aile, d'un pare-chocs ou d'un panneau complet impose l'usage de pots de peinture pour une application au pistolet pneumatique ou d'aérosols bicomposants professionnels avec technique de raccord noyé. L'entretien de cette teinte nacrée demande un lavage soigné aux méthodes douces pour préserver l'éclat du vernis, idéalement renforcé par une protection synthétique ou céramique qui limitera l'incrustation des contaminants routiers.