Peinture Audi H0 Suzukagrau Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2012
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi R8 (2015-2023), Audi RS6 Avant C8 (2019-présent), Audi RS7 Sportback (2019-présent), Audi TT RS (2016-2023)

Teintes Audi proches

• Suzukagrau Perleffekt (M1)
• Suzukagrau Met Matt (X7N)
• Suzukagrau Perleffekt (Y7F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture H0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur H0 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture H0 Suzukagrau Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte H0 Suzukagrau Met Matt est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte H0 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi H0 formulée en base solvant requiert une rigueur d'application propre aux revêtements satinés et mats. Après une préparation minutieuse des fonds et la pose d'un apprêt à niveau de gris adapté, la base métallisée s'applique au pistolet en deux à trois passes régulières afin de garantir une parfaite homogénéité des pigments sans marbrage. La réussite du rendu final repose entièrement sur le choix et l'application d'un vernis mat bicomposant de qualité professionnelle. Le dosage du vernis et son temps d'évaporation déterminent le niveau de brillance résiduel, indispensable pour respecter la texture d'origine sans saturer la nuance.

Au sein du nuancier de la marque, le Suzukagrau se démarque nettement des autres gris emblématiques. Alors que le Nardograu propose une texture unie et opaque beaucoup plus dense, et que le Daytonagrau bascule vers des nuances anthracites profondes, le Suzukagrau Matt conserve une clarté lumineuse unique presque laiteuse sous certains angles.

Le soin apporté à cette finition implique des méthodes d'entretien spécifiques. Tout polissage abrasif, lustrage mécanique ou application de cire standard est strictement proscrit car cela créerait des zones brillantes irréversibles. Le lavage manuel à l'eau claire avec un shampoing au pH neutre dédié aux peintures mates reste la méthode préconisée. Concernant le reconditionnement, l'aérosol ou le pot pour pistolet carrosserie sont indispensables pour repeindre un élément complet, tandis qu'un format retouche s'avère suffisant pour masquer de légers impacts de gravillons.