Peinture Audi L518 Javagruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1963 à 1971
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Audi proches

• Javagruen Met (5T)
• Javagruen Met (Y6W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L518 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L518 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture L518 Javagruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L518 Javagruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte L518 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu conforme aux spécifications d'origine avec le code L518 Javagruen, le travail de carrosserie commence par une préparation méticuleuse de la surface. Après décapage ou ponçage fin, l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise intermédiaire permet d'assurer un pouvoir couvrant uniforme. Selon la méthode choisie, cette teinte peut être appliquée en brillant direct polyuréthane à deux composants, particulièrement recommandé pour respecter l'authenticité des restaurations historiques, ou en base mate à revernir. En version brillant direct, deux passes suffisent généralement pour obtenir une tension de film optimale. Dans le cas d'une base hydrodiluable ou solvantée, la teinte doit être protégée par un vernis acrylique haut extrait sec, qui apporte une barrière efficace contre les rayures et le ternissement photochimique.

Comparé à d'autres verts d'époque comme les teintes olive plus ternes ou les nuances pastel plus douces, le Javagruen se démarque par son intensité franche et son absence de dominante jaunâtre excessive. Pour préserver son lustre d'origine, un entretien doux à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice anti-UV sont préconisés, évitant ainsi l'oxydation superficielle propre aux laques anciennes.

Le choix du format dépend directement de l'intervention à réaliser. Les stylos de retouche et flacons avec pinceau applicateur sont parfaitement indiqués pour stopper les éclats d'impacts de gravillons. Les bombes aérosols conviennent aux raccords d'éléments isolés, tandis que l'application au pistolet professionnel à partir de peinture en pot reste indispensable pour le traitement d'éléments complets ou d'une caisse entière, garantissant une régularité de pulvérisation irréprochable.