Peinture Audi BU007 Grau Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2011
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Audi proches

• Grau Met Matt (10016)
• Grau Gruen Matt (7A)
• Grau Matt (7DL)
• Grau Met Matt (7ZJ)
• Grau Matt (BGU007)
• Grau Gruen Matt (BU0014)
• Grau Met (D2)
• Grau Mica Met (L7U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BU007 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BU007 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture BU007 Grau Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BU007 Grau Matt est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte BU007 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi BU007 Grau Matt demande une méthodologie rigoureuse afin d'assurer l'homogénéité du film de peinture. La préparation du support nécessite un apprêt gris d'une nuance adaptée, poncé finement pour éviter toute rayure parasite visible sous une finition mate. En carrosserie, la base est pulvérisée en deux passes régulières avec un respect méticuleux des temps de désolvatation, particulièrement pour les formulations hydrodiluables. L'étape déterminante reste l'application du vernis mat spécifique, dont l'épaisseur et la technique de pose fixent directement le niveau final de matité. Toute surépaisseur ou passe hétérogène risque d'altérer la brillance résiduelle et de créer des disparités visuelles irréversibles.

Comparée à des nuances réputées comme le Gris Nardo uni ou le Gris Daytona métallisé, la teinte Grau Matt tranche par son absence totale de brillance et de reflets scintillants, affirmant un style brut et fonctionnel. Cette particularité exige un protocole d'entretien dédié. Tout polissage, lustrage ou passage en station de lavage avec cire chaude est strictement proscrit, car ces actions rendraient la peinture satinée de manière définitive. Un lavage manuel à l'eau claire avec un nettoyant neutre sans additifs de brillance constitue la seule méthode d'entretien appropriée.

Pour des interventions partielles, telles que la reprise de coques de rétroviseurs, de poignées ou d'inserts de bouclier, le format en aérosol bicomposant équipé d'une buse à jet plat peut convenir. Toutefois, pour la réfection d'un panneau complet comme une aile ou une portière, l'emploi de peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique demeure impératif afin de contrôler parfaitement la nébulisation et la tension du vernis mat.