Peinture Audi 7ZJ Grau Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2012
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi RS6 Avant (2013-2024), Audi RS7 Sportback (2013-2024), Audi R8 (2015-2023), Audi RS Q8 (2019-2024)

Teintes Audi proches

• Grau Met Matt (10016)
• Grau Gruen Matt (7A)
• Grau Matt (7DL)
• Grau Matt (BGU007)
• Grau Gruen Matt (BU0014)
• Grau Matt (BU007)
• Grau Met (D2)
• Grau Mica Met (L7U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7ZJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7ZJ sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 7ZJ Grau Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7ZJ Grau Met Matt est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7ZJ ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi 7ZJ Grau Met Matt requiert une rigueur exemplaire en atelier de carrosserie, la finition mate ne tolérant aucun raccord partiel ni défaut d'application. Sur un support soigneusement poncé, dégraissé et stabilisé par un apprêt garnissant de teinte appropriée, la base solvantée s'applique généralement en deux passes pleines suivies d'un voile de placement pour harmoniser l'orientation des nacres et de l'aluminium. L'étape déterminante réside dans l'application d'un vernis mat spécifique pour carrosserie, respectant scrupuleusement le taux de brillance d'origine. Tout polissage ou lustrage étant formellement proscrit sur une finition mate sous peine de créer des zones satinées irréversibles, le carrossier doit maîtriser parfaitement la tension et l'épaisseur du film en cabine.

Dans le nuancier Audi, le code 7ZJ se démarque des finitions plus traditionnelles. Comparé au Gris Nardo qui est un gris uni brillant, ou au Gris Daytona métallisé verni brillant, le 7ZJ propose une absorption de lumière qui valorise le relief aérodynamique sans effet miroir. Cette subtilité esthétique exige en contrepartie une discipline d'entretien rigoureuse. Les décontaminations doivent s'effectuer sans additifs de brillance ni cires protectrices traditionnelles, en privilégiant des shampooings neutres et des protections spécialement formulées pour carrosseries mates.

Pour des impacts légers ou des éclats de gravillons, un stylo de retouche précis reste envisageable pour stopper l'oxydation, bien que la texture d'origine soit difficile à reproduire localement. Pour traiter des panneaux complets tels qu'un pare-chocs, une aile ou une portière, l'usage de la peinture en pot pour application au pistolet professionnel demeure le seul procédé garantissant l'homogénéité du grain et le respect de la matité constructeur.