Peinture Audi 0R Oryxweiss Perlmutt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi S3 (2013-2020), Audi RS3 (2015-2020), Audi TT (2014-2023), Audi R8 (2015-2023)

Teintes Audi proches

• Oryxweiss Perlmutt (0K1)
• Oryxweiss Perlmutt (9099)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 0R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 0R sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 0R Oryxweiss Perlmutt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 0R Oryxweiss Perlmutt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 0R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'Oryxweiss Perlmutt exige une maîtrise rigoureuse des techniques de carrosserie en raison de sa composition tricouche. Le travail débute par une préparation soignée du support, nécessitant un apprêt blanc ou clair parfaitement poncé pour assurer une base uniforme. La première phase consiste à pulvériser une base d'opacité blanche, suivie de la couche d'effet contenant les pigments nacrés. Cette seconde passe doit être appliquée de manière très fluide et régulière pour éviter les surépaisseurs ou les marbrures visuelles. L'ensemble est impérativement finalisé par un vernis bi-composant haut extrait sec, qui scelle les pigments, magnifie la réfraction de la lumière et protège durablement la teinte contre les agressions climatiques.

Dans la palette chromatique Audi, l'Oryxweiss se distingue nettement de l'Ibisweiss, qui est un blanc opaque traditionnel sans aucun scintillement, ainsi que du Gletscherweiss, dont les reflets métallisés tirent davantage sur des éclats d'aluminium froids et argentés. L'Oryxweiss conserve une luminosité plus chaude et enveloppante grâce à ses micas perlés.

Pour conserver l'éclat de ce blanc nacré, il est recommandé d'éviter les nettoyages abrasifs et de privilégier des lavages manuels au pH neutre complétés par une protection hydrophobe synthétique ou céramique. Pour les opérations de retouche, le stylo correcteur est réservé aux micro-impacts de gravillons, l'aérosol permet de traiter de petites zones comme une coque de rétroviseur, tandis que la peinture au pistolet en cabine reste indispensable pour un panneau complet afin d'assurer une intégration parfaite sans démarcation de nuance.