Peinture Alfa Romeo PW4 Moonlight Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Alfa Romeo Giulietta (2014-2020), Alfa Romeo Giulia (2016-2023), Alfa Romeo Stelvio (2017-2023)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PW4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PW4 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture PW4 Moonlight Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PW4 Moonlight Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PW4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte PW4 Moonlight Grey Met requiert une préparation rigoureuse afin d'assurer un résultat homogène. Le support doit être minutieusement dégraissé, poncé puis recouvert d'un apprêt de nuance grise intermédiaire adapté pour garantir un pouvoir couvrant optimal. Que vous utilisiez une base hydrodiluable ou une formule solvantée, la pose s'effectue en deux couches régulières, complétées par un voile de placement appliqué à pression réduite pour aligner parfaitement les particules métallisées et éviter tout risque d'ombrage. L'ensemble doit être scellé avec un vernis bi-composants UHS ou HS, indispensable pour procurer la brillance miroir requise et protéger le film de peinture contre les agressions atmosphériques et les solvants.

Comparé au Grigio Vesuvio, nettement plus sombre et minéral, ou au Grigio Magnesio aux reflets plus chauds, le Moonlight Grey affiche une neutralité lumineuse très technique. Selon la nature des travaux, le conditionnement doit être adapté. Le stylo retouche est idéal pour estomper les impacts de gravillons sur la face avant, tandis que l'aérosol permet de traiter une petite zone circonscrite ou une coque de rétroviseur. En revanche, pour la réfection complète d'une aile, d'un capot ou d'un bouclier, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit un tendu sans défaut et un raccord invisible.

Pour conserver la profondeur du métallisé au fil des années, évitez les rouleaux de lavage agressifs. Un nettoyage à la main à l'aide d'un shampoing neutre suivi de l'application régulière d'une protection synthétique préservera l'éclat des paillettes et facilitera l'évacuation des contaminants routiers.