Peinture Alfa Romeo Azzurro Polizia – code couleur 917A

Peinture Alfa Romeo 917A Azzurro Polizia : stylo retouche, bombe, pot

Azzurro Polizia Alfa Romeo, code 917A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Azzurro Polizia, répertoriée sous le code constructeur 917A par Alfa Romeo, correspond au bleu institutionnel emblématique qui habille la flotte de la police d'État italienne. Il s'agit d'une teinte unie, dépourvue d'effets métallisés ou nacrés, offrant une tonalité bleu ciel moyen particulièrement franche et identifiable. Déployée principalement depuis la fin des années 1990 sur les berlines et compactes d'intervention de la marque au trèfle, cette nuance technique combine une excellente visibilité opérationnelle avec les lignes sportives propres au design Alfa Romeo. Sa formulation opaque garantit une colorimétrie stable et un fort pouvoir couvrant.

Code couleur : 917A

Constructeur : ALFA ROMEO

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1999 à 2008
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Alfa Romeo 156 (1997-2005), Alfa Romeo 159 (2005-2011), Alfa Romeo Giulietta (2010-2020), Alfa Romeo Giulia (2016-2023)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 917A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 917A sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 917A Azzurro Polizia est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 917A Azzurro Polizia est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 917A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Alfa Romeo 917A Azzurro Polizia, une préparation rigoureuse des surfaces est essentielle. Après un dégraissage soigné, la pièce doit être poncée au grain P400 à P500 à sec avant la mise en apprêt. Un apprêt gris moyen neutre est recommandé pour garantir la conformité colorimétrique de ce bleu opaque. Selon le choix de finition, la teinte peut être appliquée en brillant direct polyuréthane bi-composant, idéal pour reproduire l'aspect d'origine des flottes officielles en deux couches régulières, ou en base mate suivie d'un vernis de protection. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, la pulvérisation s'effectue en deux couches croisées complètes, suivies de l'application d'un vernis bi-composant haut extrait sec (UHS) pour assurer la durabilité et la résistance mécanique face aux agressions extérieures. Contrairement aux nuances grand public d'Alfa Romeo comme le Blu Montecarlo métallisé ou le Blu Le Mans plus profond, l'Azzurro Polizia se distingue par sa pureté graphique et l'absence totale de particules réflectrices. L'entretien de cette teinte unie nécessite des lavages réguliers au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique afin de prémunir les pigments bleus contre l'oxydation UV. Pour les retouches d'impacts de gravillons, l'utilisation d'un pinceau de retouche est suffisante, tandis que la réfection d'un pare-chocs ou d'une aile complète réclame un conditionnement en aérosol ou au pistolet professionnel afin d'obtenir un tendu homogène.

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