Peinture Alfa Romeo 855 Champagne métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1988
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Alfa Romeo 75 (1987-1992), Alfa Romeo 164 (1987-1993), Alfa Romeo 33 (1988-1994), Alfa Romeo Spider (1990-1993)

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• Bianco Capodimonte (023)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 855 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 855 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 855 Champagne Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 855 Champagne Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 855 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec le code 855 Champagne Met, la préparation du support constitue une étape essentielle. L'élément de carrosserie doit être préalablement dégraissé, réparé et recouvert d'un apprêt de nuance grise moyenne, poncé finement pour éviter les marques sous la couche finale. L'application de la base s'effectue en deux couches régulières, suivies d'un voile de placement léger projeté à pression constante afin d'harmoniser l'orientation des paillettes métallisées et d'éviter les marbrures. Après évaporation complète, l'application d'un vernis bicomposant de type haut extrait sec assure une brillance durable et protège la nuance contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets. Au sein du nuancier Alfa Romeo de cette époque, le Champagne Met se positionne comme une alternative plus chaleureuse aux gris froids comme le Grigio Chiaro, tout en demeurant plus sobre que les teintes dorées intenses des décennies antérieures. L'entretien régulier nécessite des lavages à la main avec un shampoing neutre et l'application périodique d'une cire de protection afin de prévenir l'oxydation de la couche superficielle. Pour des retouches d'impacts de gravillons, le format stylo de retouche est le plus adapté, alors que la bombe de peinture convient parfaitement aux petites pièces telles que les coques de rétroviseurs. Pour la remise en peinture d'un panneau complet comme une portière ou une aile, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet garantit une nébulisation optimale.