Peinture Alfa Romeo 402B Azzurro Fantasia métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Alfa Romeo 147 (2000-2005), Alfa Romeo 156 (1997-2003), Alfa Romeo Spider (1998-2003), Alfa Romeo GTV (1998-2003)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 402B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 402B sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 402B Azzurro Fantasia Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 402B Azzurro Fantasia Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 402B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect d'origine du 402B Azzurro Fantasia Met, la préparation du support requiert une rigueur absolue. Après un ponçage méthodique et l'application d'un apprêt de nuance gris clair à gris moyen, la surface doit être parfaitement dégraissée et exempte de poussières. Que l'on utilise une formulation en base aqueuse ou solvantée, la teinte s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger à pression réduite pour orienter uniformément les paillettes d'aluminium et éviter les marbrures. La finition impose l'application d'un vernis bi-composant haut extrait sec (HS ou UHS) afin d'assurer la protection contre les rayons ultraviolets et d'accentuer la brillance profonde de l'effet métallisé.

Dans le nuancier Alfa Romeo de cette époque, l'Azzurro Fantasia se distingue nettement des bleus profonds comme le Blu Vela ou le Blu Chiaia di Luna par sa clarté cristalline, tout en offrant davantage de caractère et de reflets froids que les teintes argentées conventionnelles. Pour de simples retouches d'impacts ou de petites pièces comme des coques de rétroviseurs, l'utilisation d'un aérosol bicomposant de précision est envisageable. En revanche, pour repeindre des panneaux entiers tels qu'une portière ou une aile, l'application au pistolet pneumatique demeure impérative pour garantir une tension de film et une diffusion optimales.

L'entretien de cette teinte repose sur des lavages réguliers à la main avec un shampoing au pH neutre pour éviter les micro-rayures qui terniraient les pigments métalliques. L'application semestrielle d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique permettra de préserver l'éclat des reflets argentés et de repousser les contaminants environnementaux.