Peinture Alfa Romeo 252B Bianco Lunare métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Alfa Romeo Giulietta (2014-2020), Alfa Romeo MiTo (2013-2018)

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• Bianco Spino (101)
• Bianco Conchigila (189A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 252B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 252B sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 252B Bianco Lunare Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 252B Bianco Lunare Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 252B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 252B impose une préparation minutieuse de la carrosserie pour restituer fidèlement sa clarté d'origine. Les éléments doivent recevoir un apprêt neutre, de préférence blanc ou gris très clair, garantissant un fond homogène qui n'altère pas la colorimétrie finale. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, la peinture s'applique généralement en deux couches garnissantes, complétées par une demi-passe d'égalisation à distance contrôlée pour orienter correctement les pigments métallisés sans créer de marbrures. L'ensemble doit impérativement être scellé avec un vernis bi-composant brillant de finition supérieure (HS ou UHS), offrant une résistance optimale aux rayons ultraviolets et aux agressions routières tout en exaltant la profondeur de la nuance.

Au sein de la palette Alfa Romeo, le Bianco Lunare se positionne différemment du Bianco Alfa classique, qui est un blanc pur et compact sans effet pailleté. Il s'avère également plus discret et sobre que les teintes nacrées multicouches comme le Bianco Madreperla. Sur le plan de l'entretien, ce blanc métallisé masque particulièrement bien les micro-rayures de surface et les traces de poussière, mais réclame des lavages réguliers au savon neutre et une décontamination périodique pour éviter le jaunissement des résidus ferreux.

Pour les opérations de carrosserie, le choix du conditionnement dépend de l'étendue des dégâts. Un stylo de retouche convient pour masquer les impacts ponctuels de gravillons, tandis qu'un format aérosol ou une préparation en pot pour pistolet professionnel est indispensable pour repeindre une aile, un rétroviseur ou un pare-chocs complet en réalisant un raccord noyé sur les éléments adjacents.