Peinture Alfa Romeo 146 Rosso Bordeaux métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Alfa Romeo 75 (1985-1992), Alfa Romeo 164 (1987-1997), Alfa Romeo 33 (1990-1995), Alfa Romeo 155 (1992-1997)

Teintes Alfa Romeo proches

• Rosso Alfa Mica (106B)
• Rosso Bordeaux (115)
• Rosso Competizione Perl (115B)
• Rosso Brunello Met (117B)
• Rosso Pompieri (122)
• Rosso Alfa (130)
• Rosso Mercurio Met (132)
• Rosso Competizione Met (134)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 146 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 146 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 146 Rosso Bordeaux Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 146 Rosso Bordeaux Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 146 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect d'origine du Rosso Bordeaux 146, les professionnels de la carrosserie recommandent une préparation rigoureuse des surfaces. Les éléments doivent être dégraissés, poncés avec soin et traités avec un apprêt de nuance grise intermédiaire, garantissant une montée en teinte homogène. Que la finition retenue soit en base hydrodiluable ou solvantée, l'application s'effectue en deux couches régulières suivies d'un voile de placement léger pour harmoniser la répartition des paillettes métalliques. L'ensemble doit ensuite être scellé avec un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui apporte la brillance indispensable et une protection durable contre les rayures et les ultraviolets.

Au sein de la palette chromatique Alfa Romeo, le code 146 s'éloigne sensiblement du Rosso Alfa 130, un rouge pastel uni très éclatant, ainsi que du Rosso Proteo 195, qui propose des reflets plus violacés et nacrés. Le Rosso Bordeaux conserve un caractère plus discret et statutaire.

La préservation de cette teinte implique un lavage doux à la main avec des éponges non abrasives et l'application régulière d'une protection cirée ou céramique afin d'éviter l'oxydation superficielle du vernis. En matière de conditionnement, un flacon de retouche avec pointe fine s'avère optimal pour combler les impacts de gravillons, tandis qu'un format aérosol ou pot pour pistolet carrosserie est indispensable pour traiter un élément complet comme une aile ou un pare-chocs.