Peinture Alfa Romeo 103A Bordeaux Cherry métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Alfa Romeo 156 (1997-2003), Alfa Romeo 147 (2000-2004), Alfa Romeo 166 (1998-2004), Alfa Romeo GTV (1998-2003)

Teintes Alfa Romeo proches

• Bordeaux Met (093)
• Bordeaux Met (093A)
• Bordeaux Scuro Met (126)
• Bordeaux Pearl Met (134A)
• Bordeaux Met (167)
• Bordeaux Met (PR9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 103A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 103A sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 103A Bordeaux Cherry Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 103A Bordeaux Cherry Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 103A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 103A Bordeaux Cherry Met requiert une préparation minutieuse des surfaces. Après un ponçage progressif et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire permet d'assurer un pouvoir couvrant optimal. La base métallisée s'applique généralement en deux couches uniformes, suivies d'une passe d'effet plus légère pour garantir la disposition homogène des particules d'aluminium et éviter tout phénomène de marbrage. L'opération se conclut impérativement par la pose d'un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité, indispensable pour révéler la profondeur du bordeaux et protéger la carrosserie contre les agressions climatiques et les rayures.

Dans le nuancier historique d'Alfa Romeo, le Bordeaux Cherry se démarque nettement des rouges sportifs purs comme le Rosso Alfa ou des finitions irisées comme le Rosso Competizione. Il propose une alternative plus sobre et feutrée, proche d'un bordeaux classique mais rehaussé par l'éclat de ses pigments métallisés. Sur le plan de la maintenance, cette peinture foncée demande des lavages réguliers au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice afin d'éviter l'apparition d'hologrammes et de préserver l'éclat du vernis.

Le choix du format de peinture doit être adapté à la surface à réparer. Le stylo de retouche est parfaitement calibré pour masquer les éclats de gravillons sur la face avant. L'aérosol bicouche convient aux surfaces de taille moyenne telles que les poignées de porte ou les coques de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet professionnel demeure indispensable pour repeindre une aile, un capot ou une carrosserie complète dans les règles de l'art.