Peinture Alfa Romeo 093 Bordeaux métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Alfa Romeo Spider (1971-1986), Alfa Romeo Alfetta GTV (1974-1984), Alfa Romeo Giulietta (1977-1985), Alfa Romeo 75 (1985-1992)

Teintes Alfa Romeo proches

• Bordeaux Met (093A)
• Bordeaux Cherry Met (103A)
• Bordeaux Scuro Met (126)
• Bordeaux Pearl Met (134A)
• Bordeaux Met (167)
• Bordeaux Met (PR9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 093 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 093 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 093 Bordeaux Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 093 Bordeaux Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 093 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte 093 Bordeaux Met, la préparation du support demeure une étape déterminante. Un dégraissage rigoureux suivi d'un ponçage minutieux au grain fin est indispensable avant d'appliquer un apprêt d'une tonalité grise intermédiaire, idéal pour garantir un pouvoir couvrant homogène. L'application de la base s'effectue généralement en deux à trois voiles fins et réguliers, suivis d'un voile de placement léger pour harmoniser l'orientation des pigments métallisés. Après évaporation complète, la pose d'un vernis polyuréthane bi-composant, qu'il soit High Solid ou Ultra High Solid, apporte la brillance indispensable, tout en protégeant la peinture contre les agressions chimiques, les hydrocarbures et les rayonnements ultraviolets. Sur le plan visuel, le Bordeaux Met se distingue nettement du célèbre Rosso Alfa par son caractère sombre et mesuré, tout en offrant une luminosité supérieure aux bruns métallisés de la même époque. Il partage une parenté esthétique avec le Rosso Proteo ultérieur, mais conserve une identité plus classique, typique des berlines et coupés sportifs de son ère. L'entretien de cette peinture requiert un lavage soigné à la main avec un shampoing au pH neutre et des microfibres douces afin d'éviter les micro-rayures qui ternissent les particules métalliques. L'application périodique d'une cire de protection permet de rehausser durablement la profondeur du bordeaux. Pour la mise en œuvre, le choix du conditionnement dépend de l'intervention : un aérosol convient parfaitement aux raccords d'arêtes ou de coques de rétroviseur, tandis qu'un pot prêt à l'emploi reste incontournable pour une application au pistolet HVLP lors de la réfection d'un élément complet.