Peinture Cagiva 5001M Rosso : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Cagiva Mito (1990-2000), Cagiva Raptor (1998-2005), Cagiva Elefant (1984-1998), Cagiva SuperCity (1991-1999)

Teintes Cagiva proches

• Rosso Anniversary (5002M)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5001M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5001M sur ma Cagiva ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture 5001M Rosso est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5001M Rosso est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 5001M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction parfaite du ROSSO 5001M sur une moto CAGIVA, l'expertise d'un carrossier moto est essentielle. La préparation de la surface est primordiale : un dégraissage méticuleux suivi d'un ponçage fin garantit une adhérence optimale. Selon la finition choisie, une base d'apprêt adaptée est recommandée pour uniformiser le support et maximiser le rendu couleur. Pour les systèmes bi-couches (base eau ou base solvant), il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières de ROSSO 5001M, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis brillant spécifique pour moto, avec une bonne résistance aux UV et aux hydrocarbures, est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale. Si vous optez pour un brillant direct, 2 à 3 couches sont également requises pour une opacité et une brillance parfaites. Le ROSSO 5001M, bien que classique, se distingue par sa tonalité spécifique. Il est important de ne pas le confondre avec d'autres rouges CAGIVA, qui peuvent varier en intensité ou en sous-ton. Pour l'entretien, un nettoyage régulier avec des produits doux, non abrasifs, et l'application d'une cire de protection prolongeront l'éclat de votre peinture. Pour de petites retouches localisées (éraflures, petits éclats), un stylo retouche ou un aérosol de petite contenance est idéal. Pour des surfaces plus importantes comme un réservoir ou un carénage complet, un format en pot (prêt à l'emploi ou à diluer) sera plus approprié pour une application au pistolet et un résultat professionnel.