Peinture Volkswagen SK9522 Klm Blau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Volkswagen proches

• Klm Blau (T5B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SK9522 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SK9522 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture SK9522 Klm Blau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SK9522 Klm Blau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte SK9522 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du KLM BLAU, référence SK9522, requiert une attention particulière pour garantir un résultat impeccable et durable. En tant que carrossier, je conseille une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre (gris clair idéalement) pour uniformiser le support. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières jusqu'à l'obtention d'une couvrance parfaite, suivie d'un temps d'évaporation entre chaque couche. Le vernis est ensuite indispensable pour protéger la teinte et apporter la brillance finale. Un vernis acrylique bi-composant de qualité supérieure est recommandé pour une excellente résistance aux UV et aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bleus Volkswagen, comme le "Lahnmeyer Blau" ou le "Marineblau", le KLM BLAU se distingue souvent par une nuance légèrement plus prononcée ou une saturation particulière, mais toujours dans l'esprit de sobriété et d'élégance propre à la marque. Pour un entretien optimal, privilégiez des lavages réguliers avec des produits doux, évitez les brosses abrasives et appliquez un polish de protection une à deux fois par an pour maintenir l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol de 400ml est suffisant. Pour des surfaces plus importantes, comme une aile ou une portière, un conditionnement en pot de 250ml à 1 litre est préférable pour une application au pistolet, garantissant ainsi une uniformité parfaite de la teinte sur toute la pièce.