Peinture Volkswagen Q9 Futuragelb métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Volkswagen proches

• Futuragelb Met (A1U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Q9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Q9 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture Q9 Futuragelb Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Q9 Futuragelb Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Q9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du FUTURAGELB MET (Q9) de VOLKSWAGEN, un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut un dégraissage complet, un ponçage adapté au support et l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre, idéalement un gris clair, pour assurer une uniformité de la teinte finale. La peinture FUTURAGELB MET, disponible en base eau ou base solvant selon les législations et préférences de l'atelier, s'applique généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et répartir idéalement les particules métalliques. Il est crucial de laisser des temps d'évaporation suffisants entre chaque couche pour éviter les défauts. Suite à l'application de la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent privilégié pour sa résistance aux micro-rayures, sa durabilité et sa profondeur de brillance, protégeant ainsi l'éclat du jaune métallisé sur le long terme. Comparé à d'autres jaunes Volkswagen, le FUTURAGELB MET peut se distinguer par une nuance plus vive ou une texture métallisée plus prononcée que des jaunes unis ou des jaunes plus pastel. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. L'application occasionnelle d'une cire de protection contribuera à maintenir la brillance et à protéger la couche de vernis. Quant au format de conditionnement, pour des retouches localisées comme des rayures ou des petits éclats, un stylo retouche ou un aérosol peut suffire. Pour la réparation d'éléments plus importants (pare-chocs, ailes), ou une peinture complète, il est impératif d'opter pour des bidons de peinture professionnelle afin d'assurer une homogénéité parfaite et un résultat impeccable.