Peinture Volkswagen Q6 Lago métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Volkswagen proches

• Lago Blue (E5B)
• Lago Met (Y6Z)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Q6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Q6 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture Q6 Lago Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Q6 Lago Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Q6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le meilleur rendu de la teinte Volkswagen Q6 LAGO MET, une application méthodique est primordiale. Il est conseillé de commencer par une préparation minutieuse de la surface : dégraissage, ponçage approprié et application d'un primaire garnissant de couleur adaptée – souvent un gris moyen pour un bleu de cette intensité. L'application de la base colorée, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, se fait en 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Chaque couche doit être appliquée avec un léger voile en fin de passe pour éviter les marbrures. Après un temps de désolvatation respecté, l'étape cruciale est l'application d'un vernis de haute qualité. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa résistance aux agressions extérieures et son brillant profond, qui magnifie l'effet métallisé de LAGO MET. Pour les réparations localisées, un aérosol bicomposant ou un pot de retouche peut suffire, mais pour des éléments entiers, le pistolet à peinture offre une finition professionnelle. Comparée à d'autres bleus Volkswagen comme le 'Reflex Silver Metallic' ou le 'Atlantic Blue Metallic', LAGO MET se distingue par sa tonalité plus profonde et son reflet aquatique unique. L'entretien de cette teinte implique des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir son éclat et prévenir l'oxydation ou la décoloration due aux UV. En cas de rayures mineures, un polish léger peut restaurer la brillance.