Peinture Volkswagen P7A Grau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1991
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (1980s-1990s), Volkswagen Passat (1980s-1990s), Volkswagen Polo (1980s-1990s), Volkswagen Jetta (1980s-1990s)

Teintes Volkswagen proches

• Grau Matt (10014)
• Grau Gruen Matt (7A)
• Grau Matt (7DL)
• Grau Met (D2)
• Grau Mica Met (L7U)
• Grau Met (L7V)
• Grau Gruen Matt (V6T)
• Grau Met (Z7V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P7A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P7A sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture P7A Grau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P7A Grau est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P7A ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte P7A GRAU, une préparation rigoureuse est la clé pour obtenir un rendu impeccable. Après un ponçage fin et l'application d'un primaire adapté à la surface (plastique ou métal), il est conseillé de dégraisser soigneusement la zone. Étant une finition base solvant, une à deux couches fines de couleur suffisent généralement pour une couverture optimale, suivies d'une troisième couche plus généreuse pour parfaire l'opacité, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis brillant bicomposant est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une résistance aux agressions extérieures, ainsi qu'une finition lisse et durable. Comparée à d'autres gris Volkswagen comme le "Reflex Silber" (LA7W) qui est métallisé, ou le "Indium Grau" (LR7H) qui peut avoir une légère nuance plus foncée et également métallisée, le P7A GRAU se distingue par son aspect uni et sa pureté chromatique, sans les éclats caractéristiques des finitions métalliques. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou une application au pistolet HVLP via un pot de peinture est recommandée, garantissant une meilleure homogénéité et une finition professionnelle sur des zones comme un capot ou une porte.