Peinture Volkswagen N6H Gruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Volkswagen proches

• Gruen Met (7T6)
• Gruen Met (97P)
• Gruen Met (9994)
• Gruen Met (H8)
• Gruen Met (L6V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture N6H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur N6H sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture N6H Gruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte N6H Gruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte N6H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte GRUEN (N6H) de VOLKSWAGEN exige une préparation minutieuse pour garantir une finition parfaite et durable. Avant toute pulvérisation, assurez-vous d'avoir une surface dégraissée, poncée avec précision et recouverte d'un apprêt de qualité adapté à la finition choisie, qu'elle soit base eau ou base solvant. Pour les finitions métallisées ou nacrées, une application en 2 ou 3 couches fines et régulières de base colorée est recommandée, suivie d'un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Un vernis haute performance, résistant aux UV et aux micro-rayures, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale. Pour la finition brillant direct, deux à trois couches épaisses suffisent, sans vernis supplémentaire. Comparé à d'autres verts VOLKSWAGEN comme le L69V (Amazonasgrün) ou le L99H (Dark Grün), le GRUEN N6H se distingue par une profondeur et une saturation particulières, offrant une nuance souvent plus classique et moins foncée que certains verts contemporains ou plus vifs que des teintes passées. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient ternir la surface. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés aidera à maintenir l'éclat de la teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme un raccord de pare-chocs, un aérosol ou un pot de petite contenance est idéal. Pour une peinture complète de véhicule ou d'éléments importants, optez pour un kit plus conséquent en pot, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et homogène.