Peinture Volkswagen L5Q France Express Blau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Transporter T3 (1979-1992), Volkswagen Golf II (1983-1992), Volkswagen Jetta II (1984-1992), Volkswagen Passat B3 (1988-1993), Volkswagen Polo II (1981-1994)

Teintes Volkswagen proches

• France Express Blau (9557)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L5Q choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L5Q sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture L5Q France Express Blau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L5Q France Express Blau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte L5Q ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du FRANCE EXPRESS BLAU (L5Q) sur un véhicule Volkswagen, une préparation méticuleuse de la surface est essentielle. Il convient de poncer finement l'ancienne peinture ou l'apprêt, puis de dégraisser soigneusement la zone à peindre pour assurer une adhérence optimale. L'application en atelier carrosserie se fera idéalement en trois couches fines et régulières pour les finitions de type base mate à revernir. Pour le brillant direct, deux à trois couches croisées suffiront pour obtenir le niveau de brillance et la couvrance souhaités. Le séchage entre chaque couche est crucial pour éviter les coulures et garantir une uniformité parfaite. Dans tous les cas, pour une finition durable et éclatante, l'application d'un vernis de qualité supérieure est indispensable pour les bases mates, protégeant la peinture des agressions extérieures et des UV. En comparaison avec d'autres bleus Volkswagen de la même époque, comme le Marineblau ou le Capri Blau, le FRANCE EXPRESS BLAU se distingue par sa nuance plus prononcée et son caractère moins 'passe-partout', offrant une présence plus affirmée sans pour autant être extravagant. Pour l'entretien, l'utilisation de nettoyants au pH neutre et un lavage régulier permettent de conserver l'éclat de cette teinte. Évitez les brosses dures ou les produits abrasifs qui pourraient ternir la surface. Quant au format, pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml est idéal. Pour des éléments plus importants comme une porte ou un capot, un pot de peinture en 500ml ou 1L sera plus adapté afin de garantir une application homogène et sans démarcation. La nature unie de cette teinte facilite généralement les raccords.