Peinture Volkswagen L510 Gruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1963 à 1965
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (années diverses), Volkswagen Transporter T2 (années diverses), Volkswagen Golf I (années diverses), Volkswagen Passat B1 (années diverses)

Teintes Volkswagen proches

• Gruen Met (7T6)
• Gruen Met (97P)
• Gruen Met (9994)
• Gruen Met (H8)
• Gruen Met (L6V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L510 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L510 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture L510 Gruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L510 Gruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte L510 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte L510 GRUEN de VOLKSWAGEN, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage rigoureux et un ponçage adéquat, l'application d'un apprêt garnissant compatible est recommandée, suivi d'un ponçage fin pour assurer une base parfaitement lisse. Que vous optiez pour une finition à base d'eau ou à base de solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur L510 sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène et la profondeur souhaitée. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut. Pour les finitions en base eau ou solvant, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Ce vernis ne se contente pas de protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) ; il intensifie également la perception de la profondeur et la brillance du GRUEN, soulignant son caractère uni. Si un brillant direct est choisi, il offre l'avantage d'une application en une seule étape, combinant couleur et protection, idéal pour certaines restaurations ou des applications moins exigeantes en termes de finition multicouche. Comparé à d'autres verts VOLKSWAGEN comme le L63H Irlandgrün ou le L99F Grün (Emerald Green Metallic), le GRUEN L510 se distingue par son absence d'effet métallique, offrant une solidité visuelle plus traditionnelle. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les retouches localisées, les stylos de retouche ou les petits aérosols sont pratiques. Pour des surfaces plus importantes, un aérosol plus grand ou un pot de peinture au pistolet garantira une application uniforme et un résultat professionnel.