Peinture Volkswagen K1M Mandelbeige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1994
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Polo (2009-2017), Volkswagen Golf (2003-2012), Volkswagen Jetta (2005-2018), Volkswagen Passat (2005-2014)

Teintes Volkswagen proches

• Mandelbeige Met (Y1Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K1M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K1M sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture K1M Mandelbeige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K1M Mandelbeige est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K1M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte VOLKSWAGEN MANDELBEIGE (K1M), qu'elle soit en base eau ou base solvant, une préparation méticuleuse est essentielle. Il est recommandé de poncer la surface existante au grain P400-P500 à sec ou P800-P1000 à l'eau pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est indispensable pour uniformiser le support et garantir un rendu final parfait, notamment si des réparations importantes ont été effectuées. Généralement, deux à trois couches fines de peinture MANDELBEIGE suffisent pour obtenir une couverture homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Après l'application de la base colorée, un vernis bicomposant de type acrylique-uréthane est impératif. Ce vernis apporte la brillance, la profondeur et surtout la protection nécessaire contre les agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques), assurant ainsi la durabilité de la réparation. Comparé à des teintes voisines comme le "Harvest Moon Beige" ou le "Savanna Beige" également chez Volkswagen, le MANDELBEIGE K1M se positionne avec une nuance plus douce et moins saturée, offrant un équilibre distinctif. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol professionnel ou un petit pot de peinture est idéal. Pour une peinture complète ou des éléments plus grands, l'utilisation d'un pistolet à peinture et de pots de plus grande contenance est préconisée, assurant une application plus uniforme et un meilleur contrôle du brouillard de pulvérisation.