Peinture Volkswagen Y1Y Mandelbeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1989
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (années 2000-2010), Volkswagen Passat (années 2000-2010), Volkswagen Touran (années 2000-2010)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y1Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y1Y sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture Y1Y Mandelbeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y1Y Mandelbeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y1Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Y1Y MANDELBEIGE MET, une préparation minutieuse de la surface est impérative. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage, l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur claire (gris clair ou blanc cassé), est recommandée pour optimiser l'accroche et la fidélité de la couleur finale. Deux à trois couches fines de base colorée sont généralement suffisantes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Étant une teinte métallisée, il est crucial d'appliquer la dernière couche de façon homogène pour éviter les marbrures. La finition MANDELBEIGE MET est disponible en base eau ou base solvant ; le choix dépendra des régulations locales et des préférences du carrossier. Pour protéger l'éclat métallique et assurer une durabilité optimale, l'application d'un vernis bi-composant HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est essentielle. Deux couches croisées de vernis apporteront la profondeur et la résistance nécessaires. En termes de comparaison, le Mandelbeige se distingue de teintes comme le Beige Savannah ou le Reflejos de Plata par sa nuance plus chaude et moins saturée, offrant un équilibre unique entre modernité et classicisme. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, sans agents abrasifs, est préconisée pour préserver la brillance du vernis et l'intégrité de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol ou un pot de retouche sont adaptés, tandis que pour des éléments entiers (portes, ailes), un conditionnement en pot à pistolet est indispensable pour une application professionnelle et uniforme.