Peinture Volkswagen D7V Silbergrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (Années 2000-2010), Volkswagen Passat (Années 2000-2010), Volkswagen Polo (Années 2000-2010), Volkswagen Touran (Années 2000-2010), Volkswagen Tiguan (Années 2000-2010)

Teintes Volkswagen proches

• Silbergrau Met Mat (N7P)
• Silbergrau Met Sgl (U7V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D7V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D7V sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture D7V Silbergrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D7V Silbergrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D7V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Silbergrau Met (D7V) requiert une attention particulière pour reproduire fidèlement sa finition métallisée d'origine. En atelier de carrosserie, la préparation est essentielle : après un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris adapté, le support doit être parfaitement propre et dégraissé. Pour les professionnels, la finition base eau est souvent privilégiée pour sa conformité environnementale et sa facilité d'application, tandis que la base solvant reste une option performante offrant une excellente couvrance. Il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une répartition homogène de la couleur. Un temps de séchage flash entre chaque couche est impératif. Le vernis à appliquer doit être de type UHS ou HS, de haute qualité, en deux couches croisées, pour garantir une brillance durable, une protection optimale contre les UV et les agressions chimiques, et une excellente profondeur visuelle. En comparaison avec d'autres gris Volkswagen comme le "Reflexsilber Metallic" ou le "Urano Grey", le Silbergrau Met se positionne comme un gris argenté légèrement plus chaud et moins saturé que certains de ses homologues plus clairs, mais plus lumineux que les gris foncés. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'accumulation de contaminants qui pourraient ternir le vernis. Pour les retouches localisées, un aérosol peut suffire, mais pour des zones plus importantes (porte, aile), le format pot à pistolet est indispensable afin d'assurer une couverture uniforme et un raccord parfait avec la peinture existante.