Peinture Volkswagen D7Q Serpentino Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Volkswagen proches

• Serpentino Grey Met (1V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D7Q choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D7Q sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture D7Q Serpentino Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D7Q Serpentino Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D7Q ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en peinture automobile, je conseille une application méticuleuse pour le SERPENTINO GREY MET (code D7Q) afin d'assurer un rendu impeccable et durable. La préparation de la surface est cruciale : après le nettoyage et le dégraissage, un ponçage fin avec un grain adapté (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) est indispensable, suivi de l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris ou noir, pour optimiser l'opacité et la profondeur de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir un mouillé uniforme et une répartition homogène des particules métalliques, en respectant les temps de séchage entre chaque couche. Un voile d'application final peut aider à unifier l'orientation des métalliques et prévenir les effets de marbrure. Le vernis est la clé de la longévité et de l'éclat ; un vernis clair bi-composant HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est recommandé, appliqué en 2 couches pleines pour une protection maximale contre les agressions extérieures et un lustre profond. Comparé à des teintes voisines comme le "Reflex Silver Metallic" ou le "Indium Grey Metallic" de Volkswagen, le SERPENTINO GREY MET se distingue par une nuance plus sombre et un caractère plus affirmé, tendant vers un anthracite élégant. Pour l'entretien, privilégiez des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire ou d'un scellant de protection pour maintenir la brillance et faciliter le nettoyage. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus grandes comme un pare-chocs, un aérosol professionnel offre un meilleur contrôle. Pour une aile complète ou un panneau, une peinture au pistolet est impérative pour garantir une uniformité et une intégration parfaite avec le reste de la carrosserie, en particulier avec une teinte métallisée.