Peinture Volkswagen 1V Serpentino Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Volkswagen proches

• Serpentino Grey Met (D7Q)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1V sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 1V Serpentino Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1V Serpentino Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte "SERPENTINO GREY MET" de Volkswagen, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et le dégraissage, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser l'adhérence. Le carrossier appliquera ensuite la peinture en 2 à 3 couches fines et régulières, permettant un temps de séchage suffisant entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer une répartition homogène des particules métalliques. Pour ce type de finition, le vernis bi-composant est impératif : il conférera la brillance finale, la protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures. Pour les finitions base eau, un vernis aqueux est recommandé, tandis qu'un vernis solvanté peut être utilisé pour les bases solvant, toujours en respectant les fiches techniques du fabricant. Comparée à d'autres gris Volkswagen, comme le "Urano Grey" (uni et plus froid) ou le "Indium Grey Metallic" (parfois plus foncé avec des reflets plus prononcés), le "SERPENTINO GREY MET" se positionne comme un équilibre subtil, offrant un gris moyen avec une richesse de reflets distincte. L'entretien de cette teinte est aisé : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat et à préserver son film protecteur. Pour les petites retouches, un aérosol de 400 ml est souvent suffisant, tandis que les réparations de panneaux entiers bénéficieront de formats en pot (500 ml à 1 litre) pour une application au pistolet, assurant une couverture et une uniformité professionnelles.