Peinture Volkswagen BU0740 Nucleus Grey Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2024
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Volkswagen proches

• Nucleus Grey Met Mat (MI1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BU0740 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BU0740 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture BU0740 Nucleus Grey Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BU0740 Nucleus Grey Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BU0740 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte Volkswagen BU0740 Nucleus Grey Met Mat, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée (souvent un gris neutre) est cruciale pour uniformiser le support et garantir une adhérence parfaite. Lors de l'application de la base colorée, que ce soit en version base eau ou base solvant, il est recommandé de procéder en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une demi-couche d'orientation pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. La finition mate de cette teinte requiert un vernis mat spécifique pour automobiles, appliqué en 2 couches croisées pour garantir durabilité et l'effet visuel désiré sans zones de brillance non intentionnelles. Le choix du vernis est primordial car il est le garant de l'aspect final mat. Comparé à des teintes Volkswagen comme le Gris Urano ou le Gris Indium, le Nucleus Grey se distingue par sa finition mate et sa profondeur métallisée, offrant une texture visuelle plus complexe et moins uniforme que les gris unis ou les métallisés brillants classiques.

Concernant l'entretien, les finitions mates exigent des précautions particulières. Il est conseillé d'utiliser des produits de nettoyage spécifiques aux peintures mates, exempts d'abrasifs et d'agents lustrants, qui pourraient altérer l'aspect ou créer des zones de brillance. Le lavage à la main est préférable avec des chiffons microfibres doux pour éviter les micro-rayures. Évitez les cires traditionnelles qui sont formulées pour les finitions brillantes. Pour les petites retouches, un aérosol de qualité professionnelle de 400ml peut suffire pour les rayures localisées ou de petits éléments. Pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, l'utilisation d'un pistolet de peinture avec une quantité suffisante de produit (souvent 1 litre ou plus de base à diluer) est indispensable pour un raccord invisible et une uniformité de teinte.