Peinture Volkswagen 9710 Grau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Golf (années 1980-2000), Volkswagen Passat (années 1980-2000), Volkswagen Polo (années 1980-2000), Volkswagen Transporter (années 1980-2000)

Teintes Volkswagen proches

• Grau Matt (10014)
• Grau Gruen Matt (7A)
• Grau Matt (7DL)
• Grau Met (D2)
• Grau Mica Met (L7U)
• Grau Met (L7V)
• Grau Gruen Matt (V6T)
• Grau Met (Z7V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9710 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9710 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 9710 Grau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9710 Grau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9710 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte VOLKSWAGEN 9710 GRAU, qu'il s'agisse d'une réparation partielle ou d'une peinture complète, un carrossier professionnel suivra des étapes rigoureuses. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage minutieux et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant est recommandée pour assurer une adhérence parfaite et masquer les moindres défauts. Pour les finitions base eau ou base solvant, le nombre de couches de couleur est généralement de deux à trois fines couches croisées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis transparent bi-composant de haute qualité est ensuite indispensable pour protéger la teinte, lui apporter brillance et profondeur, et garantir sa durabilité face aux agressions extérieures. Si l'on opte pour le brillant direct, cette teinte intègre déjà le vernis, réduisant les étapes mais nécessitant une application encore plus maîtrisée pour un résultat uniforme. Comparé à d'autres gris Volkswagen comme le 'Urano Grau' ou le 'Indium Grau', le 9710 GRAU se distingue par son caractère uni, sans effet métallique, ce qui le rend plus 'froid' ou 'pur' selon la perception, et potentiellement plus facile à raccorder sur des petites zones. L'entretien de cette peinture est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa résistance. Pour les petites retouches, un aérosol peut être suffisant, tandis que les zones plus étendues exigeront un pistolet de pulvérisation pour un rendu professionnel. Pour les carrossiers, le choix entre base eau et base solvant dépendra des préférences et réglementations locales, mais les deux offrent un résultat final similaire si appliquées correctement.