Peinture Volkswagen 67Z Gruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1974 à 2008
• Bases disponibles : brillant direct

Teintes Volkswagen proches

• Gruen Met (7T6)
• Gruen Met (97P)
• Gruen Met (9994)
• Gruen Met (H8)
• Gruen Met (L6V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 67Z choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 67Z sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 67Z Gruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 67Z Gruen est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 67Z ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale de la teinte VOLKSWAGEN 67Z GRUEN en brillant direct, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé avec une granulométrie appropriée (P400-P500 à sec ou P800 à l'eau) après l'application d'un apprêt isolant si nécessaire. Étant une finition brillant direct, cette peinture intègre le vernis dans sa composition, simplifiant le processus. Il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et uniformes, avec un temps de désolvatation de 10 à 15 minutes entre chaque couche, en respectant les spécifications du fabricant pour le durcisseur et le diluant. La température de l'atelier et l'humidité jouent un rôle crucial pour un tendu parfait et éviter les défauts. Pour un carrossier, la maîtrise de ces paramètres est la clé d'un résultat sans défaut. Comparée à des teintes voisines chez VOLKSWAGEN, comme un "Dark Green" ou un "Racing Green" plus saturé, le GRUEN 67Z se positionne souvent comme un vert moyen, moins foncé qu'un vert bouteille profond et moins vif qu'un vert plus moderne. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier permettront de préserver la brillance et la profondeur de la couleur. Évitez les brosses abrasives et les nettoyages agressifs. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture au pistolet reste la solution professionnelle pour une application homogène et durable, assurant une parfaite intégration avec la peinture existante.