Peinture Volkswagen 61R Gruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1960 à 1976
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 70), Volkswagen Combi T2 (années 70), Volkswagen Golf I (années 70-80), Volkswagen Passat B1 (années 70)

Teintes Volkswagen proches

• Gruen Met (7T6)
• Gruen Met (97P)
• Gruen Met (9994)
• Gruen Met (H8)
• Gruen Met (L6V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 61R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 61R sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 61R Gruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 61R Gruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 61R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du vert GRUEN 61R, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un ponçage adapté, suivi d'une application d'apprêt garnissant, qu'il faudra poncer finement pour garantir une base parfaitement lisse et uniforme. En tant que carrossier, je recommande généralement deux à trois couches fines et régulières de teinte de base (que ce soit en version hydro ou solvantée) pour obtenir une couverture optimale et une couleur pleine, en respectant les temps d'éclair entre chaque couche. Si vous optez pour un brillant direct, deux couches suffiront souvent, avec un temps de séchage intermédiaire. Pour les finitions base mate (hydro ou solvant), un vernis clair bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) apportera une brillance durable, une excellente protection contre les UV et les rayures, et rehaussera la profondeur du GRUEN. Comparez-le au L60P Irish Green ou au L63H Savannah Beige, des teintes classiques Volkswagen, et vous noterez que le GRUEN 61R se distingue par une intensité de vert plus directe et moins pastel ou terreuse, offrant un caractère distinct. L'entretien de cette teinte est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection préserveront son éclat et sa profondeur. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche sont idéaux. Pour des panneaux entiers ou une peinture complète, les formats en pot pour pistolet sont évidemment à privilégier, garantissant une application homogène et professionnelle.