Peinture Toyota S10M Warm Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (années variées), Toyota Corolla (années variées), Toyota Auris (années variées), Toyota C-HR (années variées), Toyota RAV4 (années variées)

Teintes Toyota proches

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• Warm Grey Met (153)
• Warm Grey Met (165)
• Warm Silver Mica Met (169)
• Warm Grey Opal Met (193)
• Warm Grey Mica Met (1A4)
• Warm Grey Pearl (1A5)
• Warm Silver Met (1B1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S10M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S10M sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture S10M Warm Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S10M Warm Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S10M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte Warm Silver Met (S10M) de Toyota, une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un dégraissage soigneux de la surface, suivi d'un ponçage adapté au support et d'un apprêt de qualité, idéalement gris clair ou blanc, pour maximiser l'éclat de l'argenté. En tant que carrossier expert, je recommande l'application de 2 à 3 couches fines et uniformes de base colorée, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de se positionner correctement. La teinte S10M est disponible en finition base eau et base solvant, chaque option nécessitant des réglages d'application spécifiques. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour garantir une protection maximale, une brillance durable et une résistance accrue aux micro-rayures et aux agressions extérieures. Cette teinte peut être comparée à des nuances voisines chez Toyota comme le Silver Metallic (1D4) ou le Mercury Gray Metallic (1G2), le Warm Silver se distinguant par une légère chaleur dans ses reflets qui le rend moins froid que certains argentés purs. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage occasionnel avec un produit adapté maintiendra son éclat. Quant au format, pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant. Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est indispensable afin d'assurer une homogénéité parfaite et éviter les raccords visibles.