Peinture Toyota 9AN Plum Met : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 12 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2012
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (2006-2011), Toyota Corolla (2007-2013), Toyota Auris (2007-2012)

Teintes Toyota proches

• Plum Frost (80827)
• Plum Frost (80837)
• Plum Red Met (LA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9AN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (12 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9AN sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 9AN Plum Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9AN Plum Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9AN ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte PLUM MET (9AN) de TOYOTA, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise pour assurer une base uniforme et une adhérence parfaite. Le PLUM MET, étant une base métallisée, requiert généralement l'application de deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et garantir une couvrance homogène, sans marbrures. Il est crucial de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche pour une bonne évaporation des solvants ou de l'eau, selon que l'on utilise la finition base eau ou base solvant. Une fois la base couleur appliquée et sèche, un vernis haute qualité, de préférence bicomposant, doit être appliqué en deux couches pour assurer une brillance durable, une excellente protection contre les UV et les agressions chimiques, ainsi qu'une profondeur optimale de la teinte. La protection du vernis est primordiale pour maintenir l'éclat du métallisé. Comparée à d'autres teintes violettes de TOYOTA, comme le Purple Mica Metallic (9AF) ou le Dark Violet Metallic (9AR), le PLUM MET se positionne souvent comme un violet plus profond et moins saturé, offrant une élégance plus nuancée. Pour l'entretien, il est conseillé de nettoyer le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui peuvent micro-rayer le vernis et ternir la finition métallisée. L'application occasionnelle d'une cire de protection ou d'un scellant prolongera la vie et l'éclat de la peinture. Le format de conditionnement du PLUM MET dépendra de l'étendue de la réparation : un stylo retouche pour les éclats mineurs, un aérosol pour de petites surfaces localisées comme des rétroviseurs, et des pots de peinture à pistolet pour des éléments complets ou une repeinte intégrale du véhicule, offrant alors la meilleure qualité d'application et de finition.