Peinture Toyota 8T6 Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Toyota Yaris (2005-2011), Toyota Corolla (2000-2010), Toyota Avensis (2003-2008), Toyota Prius (2003-2009), Toyota RAV4 (2000-2005), Toyota Camry (2001-2006)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8T6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8T6 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 8T6 Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8T6 Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 8T6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Toyota 8T6 BLUE, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier devra s'assurer d'une surface parfaitement propre, dégraissée et poncée. L'utilisation d'un primaire d'accroche adapté, de préférence gris clair pour optimiser le rendu final du bleu, est fortement recommandée. Que ce soit en formulation base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour garantir une couverture homogène et éviter les surcharges. Un intervalle de quelques minutes doit être respecté entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants. Après l'application de la base colorée, l'utilisation d'un vernis de finition est impérative pour les formulations base eau et base solvant, afin de protéger la teinte et lui conférer sa brillance et sa résistance aux UV et aux intempéries. Pour la finition brillant direct, la teinte et le vernis sont intégrés, simplifiant le processus mais nécessitant une expertise pour un résultat sans défaut. Comparé à d'autres bleus Toyota comme le 8V7 (Cool Metallic Blue) ou le 8S6 (Dark Blue Mica), le 8T6 "BLUE" se positionne souvent comme un bleu plus primaire, moins chargé en pigments métalliques ou nacrés, offrant une pureté visuelle distincte. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant les formats, pour les petites retouches ou les zones localisées (rayures, impacts), un stylo retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des éléments plus importants (pare-chocs, ailes) ou une peinture complète, l'achat en pot à mélanger avec durcisseur et diluant est le format le plus approprié pour une application au pistolet, offrant un contrôle optimal et un résultat professionnel.