Peinture Toyota 8P0 Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Toyota Yaris (2006-2011), Toyota Corolla (2007-2013), Toyota Auris (2007-2012), Toyota RAV4 (2006-2012), Toyota Aygo (2005-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8P0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8P0 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 8P0 Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8P0 Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 8P0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Toyota 8P0 "Blue", une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise, est recommandée pour assurer une parfaite adhérence et masquer les micro-défauts. La teinte 8P0 est disponible en base mate à revernir, qu'elle soit à base d'eau ou solvantée, offrant ainsi une grande flexibilité. Pour une base mate, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité optimale, suivies d'un temps d'évaporation entre chaque passe. Un vernis brillant haute performance, appliqué en deux couches croisées, est essentiel pour procurer la profondeur, la brillance et la protection UV nécessaires. Si une finition brillant direct est choisie, elle permettra d'obtenir un résultat final en une seule étape, combinant couleur et protection. Comparé à d'autres bleus Toyota comme le "Super White II" (040) ou le "Silver Sky Metallic" (1F7), le 8P0 "Blue" se distingue par sa tonalité plus foncée et plus saturée, offrant un contraste visuel différent et une élégance plus discrète que les teintes métallisées plus lumineuses. L'entretien de cette teinte nécessite des lavages réguliers avec des produits doux et un séchage méticuleux pour prévenir l'apparition de micro-rayures et maintenir son éclat. Pour les petites retouches ou des zones limitées, un stylo de retouche ou un aérosol peut être envisagé, tandis que pour des éléments plus importants ou une rénovation complète, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet garantira un résultat professionnel. Les formats en base eau et base solvant offrent des options adaptées aux préférences et réglementations de chaque carrossier.