Peinture Toyota 8N4 Blue Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1999
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Corolla (années 90 - 2000s), Toyota Camry (années 90 - 2000s), Toyota RAV4 (années 90 - 2000s), Toyota Celica (années 90 - 2000s), Toyota Yaris (années 2000s)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8N4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8N4 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 8N4 Blue Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8N4 Blue Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8N4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte TOYOTA 8N4 BLUE MICA MET, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est impératif d'assurer une base propre, sèche et parfaitement dégraissée, idéalement sur un apprêt teinté en gris ou une couleur neutre pour optimiser le rendu final de la teinte et éviter toute influence chromatique indésirable. L'application se fera en plusieurs voiles fins et réguliers, généralement trois couches pour les finitions métallisées, afin de permettre aux particules de mica de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Que vous optiez pour une finition à base d'eau ou à base de solvant, le respect des temps d'évaporation entre chaque couche est crucial pour un résultat homogène. Après l'application de la teinte, un vernis de qualité supérieure est indispensable pour sceller la couleur, offrir une protection durable contre les éléments (UV, intempéries, micro-rayures) et amplifier la profondeur et l'éclat métallisé. Un vernis bi-composant, résistant aux rayures, est fortement recommandé par les professionnels. Comparée à d'autres bleus TOYOTA, la teinte 8N4 se distingue par son équilibre entre intensité et discrétion, se positionnant souvent entre un bleu plus profond comme le 8P4 Dark Blue Mica et un bleu plus clair tel que le 8T7 Blue Streak Metallic, offrant une nuance riche sans être trop sombre. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la longévité de la peinture. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme les éclats ou les petites rayures, un stylo retouche ou un petit pot de peinture est idéal. Pour des surfaces plus importantes, comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol peut convenir pour les amateurs avertis, mais pour une qualité professionnelle sur des panneaux entiers, un pistolet à peinture utilisant la base diluée reste la solution la plus performante.