Peinture Toyota 8M9 Blue Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (années 2000-2010), Toyota Corolla (années 2000-2010), Toyota Avensis (années 2000-2010), Toyota RAV4 (années 2000-2010), Toyota Prius (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8M9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8M9 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 8M9 Blue Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8M9 Blue Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8M9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte Toyota 8M9 BLUE PEARL MET, une préparation rigoureuse est essentielle. Avant l'application, la surface doit être parfaitement propre, dégraissée, poncée et dépoussiérée, idéalement sur un apprêt teinté en gris pour optimiser la profondeur de la couleur. L'application se fait en deux étapes distinctes : la couche de base, puis le vernis. Pour la base colorée, que ce soit en version à l'eau ou solvantée, nous recommandons généralement deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une parfaite répartition des pigments et des particules nacrées. Chaque couche doit être appliquée avec un pistolet réglé pour un voile fin, permettant un séchage rapide entre les passes. Il est crucial de respecter les temps de "flash-off" indiqués par le fabricant de la peinture pour éviter les défauts. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de haute qualité, bi-composant 2K, est impérative pour conférer à la teinte sa brillance finale, sa profondeur et sa résistance aux agressions extérieures. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes, la première étant plus fine pour "accrocher", la seconde plus généreuse pour le tendu. Comparée à des bleus plus clairs comme le 8V7 COOL PLAIN ME. ou des bleus plus foncés unis, le 8M9 se distingue par son éclat perlé distinctif qui capte la lumière différemment. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice prolongeront la durée de vie de la brillance et la profondeur de cette teinte. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture au pistolet garantit un rendu professionnel. Pour des carrossiers exigeants, le format en pot est toujours préférable pour un contrôle optimal de l'application.