Peinture Toyota 8M8 Blue Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Celica (1990-1999), Toyota Supra (1993-2002), Toyota Corolla (1991-2002), Toyota MR2 (1990-1999), Toyota Camry (1991-2001)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8M8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8M8 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 8M8 Blue Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8M8 Blue Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8M8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte TOYOTA 8M8 BLUE MICA MET requiert une méthodologie précise pour garantir un rendu optimal, qu'elle soit formulée en base à l'eau ou en base solvant. Un carrossier professionnel débutera toujours par une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin, un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, parfaitement teinté si nécessaire pour uniformiser le fond. Pour la couleur 8M8, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour développer pleinement l'effet métallisé et la profondeur du bleu, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un contrôle visuel est essentiel après l'application de la base pour s'assurer de l'homogénéité de la teinte et de la répartition des paillettes métalliques. Le vernis bi-composant, résistant aux UV et aux rayures, est indispensable pour protéger la couleur et lui conférer une brillance durable ; deux couches sont généralement suffisantes pour une finition de qualité constructeur. Comparée à d'autres bleus TOYOTA comme le "Stratosphere Blue Mica" ou le "Pacific Blue Metallic", le 8M8 offre un équilibre unique entre classicisme et modernité, se distinguant par sa particularité mica. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits au pH neutre et d'éviter les lavages agressifs pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage périodique avec des cires spécifiques prolongera la durée de vie de la brillance. Quant aux formats, pour des retouches localisées, un aérosol pré-rempli ou un pot de retouche est adéquat, tandis que pour une réparation plus étendue, un pot de peinture à pulvériser au pistolet est impératif pour garantir une application uniforme et sans démarcation. Pour des projets complets ou des éléments majeurs, la base à diluer est le choix professionnel.