Peinture Toyota 8G3 Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1994
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Toyota Yaris (années 2000-2010), Toyota Corolla (années 2000-2010), Toyota RAV4 (années 2000-2010), Toyota Avensis (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8G3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8G3 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 8G3 Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8G3 Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 8G3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte TOYOTA 8G3 "BLUE" requiert une approche méticuleuse pour garantir un résultat professionnel et durable. Pour les carrossiers, la préparation de la surface est cruciale : après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt garnissant est recommandée, suivi d'un ponçage fin pour assurer une planéité parfaite. En fonction du type de peinture choisi (base eau ou base solvant), le protocole diffère légèrement mais vise toujours une couverture uniforme. Généralement, deux à trois couches fines sont nécessaires pour obtenir une opacité optimale. Pour les versions bi-couches, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative après le temps de séchage préconisé de la base colorée, afin de protéger la teinte et de lui conférer sa brillance finale ainsi qu'une résistance accrue aux agressions extérieures. Le vernis peut être de type UHS pour une excellente dureté ou HS pour une plus grande facilité d'application. S'il s'agit d'un brillant direct, la teinte et le vernis sont mélangés et appliqués en une seule phase, offrant une solution robuste mais moins profonde visuellement qu'un système bi-couches. Comparée à d'autres bleus TOYOTA, comme le "Strong Blue" ou le "Cyan Metallic", le 8G3 "BLUE" tend à être plus classique et moins teinté d'effets métalliques ou nacrés prononcés, se rapprochant d'un bleu plus pur. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. En fonction de la zone à peindre, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis que des pots de peinture sont préférables pour des zones plus importantes ou une application au pistolet.