Peinture Toyota 8B9 Cobalt Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Toyota Corolla (années 2000-2010), Toyota Camry (années 2000-2010), Toyota Yaris (années 2000-2010), Toyota RAV4 (années 2000-2010)

Teintes Toyota proches

• Cobalt Blue Met (8H3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8B9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8B9 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 8B9 Cobalt Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8B9 Cobalt Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 8B9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du COBALT BLUE 8B9 requiert une préparation méticuleuse pour garantir un rendu optimal. Pour une finition base eau ou base solvant, il est essentiel de commencer par un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, teinté idéalement en gris clair pour ne pas altérer la perception du bleu. Nous recommandons deux à trois couches fines et régulières de couleur pour assurer une opacité parfaite et une uniformité chromatique. Après l'application de la base, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur et sa brillance durables. Dans le cas d'une application en brillant direct, souvent privilégiée pour les surfaces moins exposées ou pour une réparation rapide, deux à trois couches épaisses sont généralement suffisantes, sans nécessiter de vernis additionnel. Comparé à d'autres bleus Toyota, comme le 'Speedway Blue' qui est souvent plus vif ou le 'Celestial Silver Metallic' qui inclut des particules d'aluminium pour un effet scintillant, le COBALT BLUE se distingue par sa richesse et son intensité unie. Pour l'entretien, l'utilisation de produits neutres et un lavage régulier à la main permettent de préserver l'éclat de cette teinte. En cas de rayures mineures, un lustrage doux peut restaurer la surface. Pour les petites retouches ou des zones limitées comme un rétroviseur, un aérosol ou un stylo retouche sont adaptés. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantit une meilleure homogénéité et un résultat professionnel.