Peinture Toyota 8A1 Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1999
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Toyota Corolla (années 1990-2000), Toyota Camry (années 1990-2000), Toyota Yaris (années 2000), Toyota RAV4 (années 2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8A1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8A1 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 8A1 Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8A1 Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 8A1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte Toyota 8A1 BLUE, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté (P400-P500 pour une base mate, P800-P1000 pour une finition brillante directe). L'application d'un apprêt de qualité est fortement recommandée pour assurer l'adhérence et uniformiser le support. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières jusqu'à l'obtention d'une opacité complète, suivies impérativement de deux couches de vernis incolore de haute qualité pour garantir profondeur, brillance et protection UV. Le vernis bi-composant 2K est le choix professionnel pour sa durabilité. Si vous optez pour le brillant direct, cette teinte intègre déjà le liant et la brillance, ne nécessitant pas de vernis additionnel, mais elle offre une durabilité moindre comparée à un système base + vernis. Comparé à d'autres bleus Toyota comme le 8P4 (Dark Blue Mica) ou le 8S6 (Blue Metallic), le 8A1 se distingue par son rendu plus uni et profond, sans l'éclat des particules métalliques. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui peuvent micro-rayer la surface. Un lustrage périodique avec des produits non abrasifs contribuera à maintenir la brillance de la teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éclats ou les petites rayures, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments de carrosserie entiers ou une peinture complète, les conditionnements en pots de peinture sont préférables pour une application au pistolet, permettant une meilleure répartition et une finition professionnelle.