Peinture Toyota 875 Pure Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1981
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (années 2010), Toyota C-HR (années 2010), Toyota Corolla (années 2010), Toyota RAV4 (années 2010)

Teintes Toyota proches

• Pure Green (6B4)
• Pure Green (6C5)
• Pure Green Met (6C9)
• Pure Blue Met (8X7)
• Pure Blue Met (8Y1)
• Pure Red (M7Y)
• Pure Red (R19)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 875 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 875 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 875 Pure Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 875 Pure Blue Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 875 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte TOYOTA PURE BLUE MET (code 875), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est recommandée pour uniformiser le support et garantir une adhérence optimale. La peinture elle-même, une base solvantée, doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite de "raccord" ou de "voile" si nécessaire, afin d'assurer une parfaite opacité et une répartition homogène des paillettes métalliques. Un temps de séchage entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Le vernis est l'étape finale et indispensable pour cette teinte métallique. Un vernis bi-composant de haute qualité (2K) est impératif pour protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. L'application du vernis se fait généralement en deux couches croisées. Par rapport à d'autres bleus TOYOTA, le PURE BLUE MET se caractérise par une pureté et une intensité qui le différencient de teintes plus foncées comme le Nautical Blue ou plus claires comme le Barcelona Red Metallic (bien qu'un rouge, il partage la même luminosité). Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'appliquer une cire protectrice au moins deux fois par an pour maintenir l'éclat et la protection du vernis. Pour les retouches localisées comme les éraflures mineures, un stylo retouche ou un aérosol de petite contenance est adapté. Pour des surfaces plus importantes, comme un panneau entier ou un pare-chocs, il est préférable d'opter pour une peinture en pot, appliquée au pistolet par un professionnel, afin d'assurer une uniformité parfaite et une intégration sans démarcation avec les parties adjacentes.