Peinture Toyota 637 Medium Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1973 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, brillant direct
• Modèles : TOYOTA Corolla (1987-1992), TOYOTA Camry (1986-1991), TOYOTA Celica (1989-1993), TOYOTA MR2 (1989-1999)

Teintes Toyota proches

• Medium Bluish Grey Met (157)
• Medium Grey Met (159)
• Medium Platinum Grey Met (195)
• Medium Grey Mica (1A3)
• Medium Silver Met (1F8)
• Medium Brown Met (4H1)
• Medium Brown Met (4H4)
• Medium Brown Met (4H5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 637 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 637 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 637 Medium Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 637 Medium Green Met est disponible en base hydro et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 637 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte TOYOTA 637 MEDIUM GREEN MET, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, adapté à la surface à peindre, afin d'assurer une adhérence optimale et une uniformité parfaite. En application base eau, prévoyez deux à trois couches fines et régulières pour une couverture homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une opacité complète sans surcharger la peinture. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de carrosserie haute performance est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Si vous optez pour le brillant direct, deux couches suffiront généralement pour une finition durable et éclatante, sans nécessiter de vernis supplémentaire, bien que la profondeur du métallisé soit souvent mieux mise en valeur avec une base et un vernis séparés.

Comparée à des teintes voisines comme le 6H4 (Green Mica Metallic) ou le 6M1 (Dark Green Mica), la 637 offre un équilibre unique. Le MEDIUM GREEN MET se positionne comme un vert moins sombre que le 6M1 et moins intense que le 6H4, proposant une nuance plus douce et polyvalente. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat du métallisé et préserver la couche de vernis des micro-rayures et des contaminants. Pour des retouches localisées sur de petites surfaces, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un rendu professionnel et une meilleure intégration avec la teinte d'origine du véhicule, minimisant ainsi les différences de teinte souvent perceptibles avec des applications moins contrôlées.