Peinture Toyota 4R7 New Premium Orange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota C-HR (2016-2023), Toyota Yaris Cross (2020-présent), Toyota Corolla (2018-présent), Toyota GR Supra (2019-présent)

Teintes Toyota proches

• New Whit (041)
• New Lime Green Pearl (588)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4R7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4R7 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 4R7 New Premium Orange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4R7 New Premium Orange est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4R7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte TOYOTA 4R7 'NEW PREMIUM ORANGE', le carrossier doit accorder une attention particulière à la préparation de surface. Une sous-couche uniforme, idéalement dans une teinte grise claire à moyenne, est cruciale pour assurer l'opacité et l'éclat de l'orange. Le ponçage fin est indispensable pour garantir une adhérence optimale et éviter tout défaut de surface. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières, qu'il s'agisse de la version base eau ou base solvant, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Un vernis haute qualité, bicomposant, est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis doit être appliqué en deux couches croisées. Comparée à d'autres oranges du constructeur, comme le 'Solar Flare' (code 4U3) qui peut paraître plus flamboyant, ou le 'Inferno' (code 4W3) qui tend vers un orange plus cuivré, la teinte 'NEW PREMIUM ORANGE' 4R7 se positionne comme un orange franc et moderne, avec une sensation de richesse. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'appliquer une cire protectrice au moins deux fois par an pour maintenir l'éclat et la protection de la couche de vernis. Pour les retouches localisées sur de petites surfaces, un stylo de retouche ou un aérosol peut être envisagé, mais pour une réparation plus étendue ou un élément entier, une application au pistolet est fortement recommandée pour assurer une uniformité parfaite et une intégration sans démarcation avec les parties adjacentes.