Peinture Toyota 041 New Whit : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 2001
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Toyota Corolla (années 90-2000), Toyota Camry (années 90-2000), Toyota Yaris (années 2000-2010), Toyota RAV4 (années 90-2000)

Teintes Toyota proches

• New Premium Orange (4R7)
• New Lime Green Pearl (588)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 041 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 041 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 041 New Whit est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 041 New Whit est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 041 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte TOYOTA NEW WHIT (041), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet de la surface à peindre, suivi d'un ponçage adapté à l'ancien revêtement et à l'état du support. Une couche d'apprêt garnissant, teinté idéalement en gris clair ou blanc, est vivement recommandée pour uniformiser la surface et optimiser l'accroche de la peinture. Pour les finitions en base eau ou base solvant, il faudra appliquer 2 à 3 couches fines et régulières de NEW WHIT 041, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Ces systèmes nécessitent impérativement l'application d'un vernis de protection bi-composant (2K) par-dessus, pour garantir la brillance, la résistance aux UV et aux agressions extérieures. Si l'option du Brillant Direct est choisie, 2 à 3 couches croisées suffiront, car cette finition intègre déjà le vernis. Comparée à d'autres blancs TOYOTA comme le "Super White II" (040) ou le "Pure White" (058), le NEW WHIT 041 se distingue souvent par une légère nuance plus chaude ou une pureté légèrement différente selon les millésimes, bien que toutes ces teintes visent une perception de blanc uni classique. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et d'une cire de protection régulière permettra de préserver l'éclat du blanc et de faciliter le nettoyage. En fonction de l'ampleur de la réparation, le format d'application sera à adapter : un stylo retouche pour les micro-rayures, un aérosol pour des petites zones localisées, et bien sûr le pot de peinture prêt à l'emploi pour une application au pistolet sur des panneaux entiers ou des réparations plus importantes. Le choix du type de base (eau ou solvant) dépendra des préférences du peintre et des régulations locales.