Peinture Toyota 4Q5 Gold Dust métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Toyota proches

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• Gold Met (581)
• Gold Met (585)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4Q5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4Q5 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 4Q5 Gold Dust Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4Q5 Gold Dust Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4Q5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable de la teinte TOYOTA GOLD DUST MET (4Q5), une préparation méticuleuse est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la surface et d'appliquer un apprêt adapté, de préférence gris clair, pour optimiser la profondeur et la brillance finale de la couleur. Lors de l'application de cette base métallisée, qu'elle soit à base eau ou solvant, un carrossier expérimenté préconisera généralement deux à trois couches fines et régulières pour assurer une couverture homogène et éviter les surcharges. Chaque couche doit être appliquée avec un temps de désolvatation suffisant entre elles. Une fois la base sèche, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent préféré pour sa résistance accrue aux rayures, aux UV et aux agressions chimiques, tout en offrant une brillance durable qui mettra en valeur l'aspect métallisé du GOLD DUST MET. Concernant l'entretien, l'utilisation de produits neutres et non abrasifs est recommandée pour préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Un lavage régulier suivi d'un séchage minutieux évitera l'incrustation de contaminants. Si l'on compare cette teinte, elle se distingue de teintes dorées plus vives ou de beiges plus ternes chez Toyota par son équilibre parfait entre un éclat précieux et une sobriété moderne. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol pré-rempli peut être suffisant, mais pour des panneaux entiers ou de plus grandes surfaces, l'application au pistolet est impérative pour garantir un résultat professionnel et une uniformité parfaite. Le choix du format – pot ou aérosol – doit donc être guidé par la taille et la nature de la réparation.