Peinture Toyota 472 Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1977 à 1981
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Toyota Camry (années 1990-2000), Toyota Corolla (années 1990-2000), Toyota Avensis (années 1990-2000)

Teintes Toyota proches

• Gold Met (4L9)
• Gold Dust Met (4Q5)
• Gold Pearl Met (4R3)
• Gold Orange Met (4S9)
• Gold Pearl Crystal Shine (4U1)
• Gold Met (520)
• Gold Met (581)
• Gold Met (585)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 472 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 472 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 472 Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 472 Gold Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 472 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Toyota 472 GOLD MET, une préparation rigoureuse est essentielle. En tant que peintre automobile, je recommande de débuter par un dégraissage minutieux et un ponçage de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt isolant si nécessaire, pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la base. Pour cette teinte métallisée en base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une bonne couverture et un rendu homogène, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe. Il est crucial d'appliquer un vernis transparent de haute qualité après séchage de la base, non seulement pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale, mais aussi pour exalter l'effet métallique. Un vernis UHS ou HS est particulièrement adapté pour sa durabilité et sa résistance aux agressions extérieures.

Comparé à d'autres teintes dorées ou beiges métallisées de Toyota, le 472 GOLD MET se distingue souvent par une dominante plus chaude et une saturation légèrement supérieure, évitant le côté 'champagne' ou 'sable' que l'on pourrait trouver dans d'autres références comme le Beige Métal (par exemple 4R0 ou 4M9 sur certains modèles). Son identité est bien marquée. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat du GOLD MET 472 et de maintenir sa profondeur sur le long terme. Les micro-rayures peuvent être atténuées par un lustrage professionnel. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme un impact de gravillon ou une petite éraflure, un stylo de retouche ou un aérosol sur mesure est idéal. Pour des surfaces plus importantes, comme un élément de carrosserie complet (aile, portière), l'achat de la teinte en pot est indispensable pour une application au pistolet, assurant un rendu uniforme et professionnel.