Peinture Toyota 4H6 Medium Beige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Medium Brown Met (4H4)
• Medium Brown Met (4H5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4H6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4H6 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 4H6 Medium Beige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4H6 Medium Beige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4H6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte 4H6 MEDIUM BEIGE MET, une préparation méticuleuse est primordiale. Après le ponçage et le dégraissage des surfaces, l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre est recommandée pour uniformiser le support et optimiser l'accroche. L'expert carrossier procède ensuite à l'application de la base colorée. Généralement, trois couches fines à moyennes sont nécessaires pour atteindre une opacité parfaite et garantir l'effet métallisé souhaité, en respectant un temps d'évaporation entre chaque passe. Il est crucial d'appliquer les couches de manière régulière et homogène pour éviter les marbrures, en particulier avec une peinture métallisée. Une fois la base sèche, un vernis bicomposant de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, doit être appliqué en deux couches pleines. Ce vernis ne protège pas seulement la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) mais accentue également la profondeur et l'éclat du métallisé. En matière de teintes voisines chez Toyota, le 4H6 se distingue par sa tonalité moyenne, étant plus profond que des beiges très clairs et moins intense que des marrons plus foncés, offrant un juste équilibre entre chaleur et neutralité. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings neutres et d'un lavage régulier permet de préserver son éclat. L'application occasionnelle d'une cire de protection contribuera à maintenir la brillance du vernis. Quant aux formats, pour une retouche localisée ou la réparation de petits éléments, un aérosol ou un pot de petite contenance est adapté. Pour des surfaces plus importantes, un pot de 500 ml ou 1 litre est préférable afin d'assurer une homogénéité parfaite sur l'ensemble de la pièce à peindre, évitant ainsi les raccords visuellement perceptibles.